Mercedes e AdBlue: continua la corsa tecnologica con il BlueTEC

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7.06

Mercedes e AdBlue: continua la corsa tecnologica con il BlueTEC

AdBlue Mercedes BlueTEC: efficienza e sostenibilità

Mercedes, casa automobilistica tedesca conosciuta a livello mondiale, per far fronte alle restrizioni in città dei blocchi del traffico, delle zone a traffico limitato e per essere conforme con la normativa anti-inquinamento Euro 6, ha deciso di implementare sulle proprie auto nuove versioni di motore a gasolio BlueTEC.
Dai risultati ottenuti dai test su strada, tale motore in abbinamento con il sistema di riduzione catalitica (SCR) a iniezione di urea (AdBlue) evidenzia un notevole abbassamento delle emissioni inquinanti (-80% degli ossidi d’azoto) ed inoltre conferisce un buon rapporto tra potenza e accelerazione del veicolo.
Di fatto i tecnici tedeschi, per seguire la loro mission di riduzione dell’inquinamento, hanno creato un motore BlueTEC molto efficiente, in grado di interagire perfettamente con il sistema SCR.

Serbatoio, rifornimento e modelli

L’AdBlue, situato in un serbatoio secondario dalla capienza media di circa 20 litri, permette di eliminare gran parte degli agenti inquinanti, salvaguardare il motore del veicolo e migliorarne le prestazioni, consentendo una guida più morbida e precisa.
Le auto Euro 6 che sfruttano questa tecnologia innovativa in continua crescita sono Mercedes Classe E berlina, Classe R, ML e GL. Tutti questi modelli avranno un leggero sovrapprezzo rispetto al normale listino, compreso tra i 1.700 e 2.400 euro. Tuttavia, il piccolo investimento iniziale sembra essere mitigato dal fatto che l’utilizzo di AdBlue consente di risparmiare fino al 5% di ogni litro di carburante; inoltre, questa miscela di acqua e urea tecnica, mantenendo meglio il motore, ne riduce gli interventi di manutenzione, quindi di conseguenza anche i costi.