AdBlue Volkswagen

AdBlue Volkswagen per i nuovi diesel EURO 6

AdBlue Volkswagen utilizza AdBlue® non tossico e non infiammabile: urea tecnica e additivo liquido a base di acqua demineralizzata che elabora i gas in un sistema di scarico auto per rimuovere gli ossidi di azoto nocivi.

I veicoli con motore diesel dotati di tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) per ridurre le emissioni di ossido di azoto utilizzano AdBlue®. La soluzione viene stivata in un serbatoio che si può trovare in posizioni diverse: accanto a quello del Diesel, nel vano bagagli o nel vano motore. La soluzione AdBlue® viene iniettata, attraverso il catalizzatore SCR, nell’ impianto di scarico quando il motore è in funzione, abbattendo cosi le emissioni di ossidi di azoto inquinanti trasformandoli in acqua e azoto elementare.

Quando effettuare il rabbocco AdBlue Volkswagen?

Il consumo di AdBlue è variabile e dipende da diversi fattori come lo stile di guida, le condizioni ambientali e meteorologiche e la temperatura di esercizio del sistema. In media il consumo è di circa 1,5 – 2,5 litri di Adblue ogni 1.000 chilometri.

L’intervallo tra le ricariche della soluzione è variabile, in ogni caso un indicatore nella strumentazione di bordo della vettura ti informa tempestivamente quando occorre effettuare il rabbocco di AdBlue. Viene visualizzante anche l’autonomia residua in base alla quantità di liquido nel serbatoio.

Il primo avviso per l’autonomia residua avviene a 2.400 Km prima del completo esaurimento: una spia bianca e un segnale acustico avviseranno il guidatore della necessità di effettuare il rabbocco di Adblue. Il secondo avviso a 1.000 Km, anche qui un segnale acustico e una spia gialla avviseranno il conducente, che dovrà effettuare tempestivamente il rifornimento. Una volta terminata l’autonomia residua verranno emessi 3 segnali acustici consecutivi, la spia, questa volta, rossa e informeranno del necessario e immediato il rabbocco di AdBlue. Se il serbatoio di AdBlue viene svuotato completamente, non è più possibile avviare il motore.

Qui riportiamo una tabella* riassuntiva delle caratteristiche di alcuni modelli di autovettura che montano il sistema scr e utilizzano AdBlue Volkswagen.

 

Modello Capacità serbatoio AdBlue® Consumo medio Prima segnalazione di scarsa soluzione nel serbatoio
Tiguan 12 litri 1.5 litri ogni 1.000 km Da 5.000 a 6.500 km
Sharan 16 litri 1.5 litri ogni 1.000 km Da 8.000 a 9.500 km
Touran 11 litri 1.5 litri ogni 1.000 km Da 5.000 a 6.500 km
Passat 13 litri 1.0-1.5 litri ogni 1.000 km Da 6.500 a 10.500 km
Touareg 19.5 litri 1.5 litri ogni 1.000 km Da 10.000 a  11.000 km
Polo 11 litri 1,5 litri ogni 1.000 km. Da 5000 a 6.500 km

*il grafico e i dati riportati sono di carattere ufficiale – fonte volkswagen.com – e sono riferiti alla data di pubblicazione di questa pagina – dicembre 2015 – per tanto possono non essere corretti al momento della consultazione della suddetta.

 

La casa automobilistica raccomanda di utilizzare solamente AdBlue® conforme alle normative e certificato ISO 22241, come lo è AdBlue® by Azotal. L’utilizzo di una soluzione non conforme e quindi pericolosa può causare gravi danni al motore, ingenti spese per manutenzioni, riparazioni fino ad arrivare alla perdita della garanzia del motore.

 


Note:
• Le informazioni contenute in questa pagina sono di carattere indicativo. Per conoscere nei dettagli come comportarsi con la tecnologia AdBlue Volkswagen rivolgersi al concessionario, alla casa costruttrice e leggere il libretto del proprio veicolo.

• I veicoli e le motorizzazioni che montano AdBlue indicati in questo documento sono riferiti alla data di pubblicazione del suddetto, risalente a novembre 2015. E’ possibile che la gamma veicoli Volkswagen che utilizza la tecnologia AdBlue possa essere modificata e, di conseguenza, non conforme con questo documento.

 

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